汽车缺陷风险评价技术指标体系研究
通过对国内外相关的汽车缺陷风险评价技术指标体系的调查、整理和深入分析研究,再结合我国社会经济发展和汽车行业状况,总结归纳出了适合于我国国情的汽车缺陷风险评价技术指标体系,确定汽车缺陷风险评价的两个重要指标--伤害发生概率和伤害严重程度,并确定了个指标体系的权重数值,为我国的汽车缺陷风险评价工作的开展提供理论支撑.
汽车、缺陷、风险评价、技术指标体系、社会经济发展、行业状况、伤害、评价工作、理论支撑、发生概率、整理、数值、权重、国情、国内、调查、程度
F4(工业经济)
2008-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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