期刊专题

10.3969/j.issn.1674-9502.2018.06.005

美国车辆贬值损失的可救济性及启示

引用
美国车辆贬值损失的可救济性经历了从"否定"到"肯定",再到多元化设计的发展历程.为确定车辆贬值损失的可救济性,各州将因果关系、过错、损害严重程度作为其归责基础.车辆贬值损失赔偿的影响因素包括法律体系内部因素、经济社会因素与法律功能、可投保性等3个方面.我国法律整体趋向于通过责任要件落实车辆贬值损失的可救济性.

车辆贬值损失、可救济性、影响因素、可投保性

33

DF522(民法)

2018-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共15页

57-71

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

上海政法学院学报

1674-9502

31-2011/D

33

2018,33(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn