加氢站加氢能力匹配设计及其能耗分析

摘要：

加氢站是支撑氢燃料电池汽车发展的重要基础设施,近年来发展速度较快,但对加氢站加注能力设计和能耗分析等方面的研究不多.通过示例加氢站加注能力的设计计算,得出了其关键参数的变化规律.讨论了长管拖车供氢方式下,压缩机功耗变化与其对储氢容器各压力级充装顺序的关系,根据管束车卸气的压降过程匹配储氢容器的充装顺序,可减小压缩机充装功耗和时间;在保持储氢容器储氢能力相同的情况下,使储氢容器的充装结束压力存在梯级,使得压缩机功耗进一步减小,但前期的储氢容器设备投资有一定的增加.这些规律有助于对加氢站设备配置和运营方式的理解和优化.

关键词：加氢站、加氢能力、匹配设计、能耗分析

分类号：U473.8;F272.92;TP391.9

在线出版日期：2022-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-5,25