期刊专题

10.3969/j.issn.1009-4709.2016.04.009

空气预热燃烧系统空燃比控制方法的研究

引用
基于空气预热燃烧系统空燃比控制现状,根据流体压力、压差、流量之间的耦合关系,提出了一种更具实用性且不受预热空气温度影响的空燃比控制方法.文中采用AMESim仿真的研究方法,搭建了空气预热式燃烧系统空燃比控制性能测试平台,测试该燃烧系统空燃比控制的可行性,同时验证所建立AMESim模型的正确性.实验结果表明:流量和压力特性与理论分析的一致,验证了该耦合控制方法在空气预热燃烧系统上的可行性;压力特性的实验结果与模拟结果基本吻合,验证了该AMESim模型的合理性和有效性.

空燃比、冷端压差控制阀、空气预热燃烧、AMESim

TP3;X70

2016-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

32-37,43

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上海煤气

1009-4709

31-1834/TE

2016,(4)

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