基于Energyplus的航站楼空调系统建模与仿真


利用建筑能耗仿真软件Energyplus和Designbuilder对某机场建筑及其空调系统建立了仿真模型.在全年能耗现场实测数据和FEMP(Federal Energy Management Program)标准法的基础上,采用改进的FEMP标准法和配对样本t检验法验证仿真模型.结果表明,仿真模型与实际系统的吻合度很高.基于已验证的模型,模拟送风温度优化设定对系统能耗的影响,仿真试验表明降低送风温度有较好的节能效果.
航站楼空调系统、模型验证、送风温度优化设定
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TU83(房屋建筑设备)
2010-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
745-748,754