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基于Energyplus的航站楼空调系统建模与仿真

晋欣桥杜志敏杨学宾杨臣范波
上海交通大学;
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利用建筑能耗仿真软件Energyplus和Designbuilder对某机场建筑及其空调系统建立了仿真模型.在全年能耗现场实测数据和FEMP(Federal Energy Management Program)标准法的基础上,采用改进的FEMP标准法和配对样本t检验法验证仿真模型.结果表明,仿真模型与实际系统的吻合度很高.基于已验证的模型,模拟送风温度优化设定对系统能耗的影响,仿真试验表明降低送风温度有较好的节能效果.

航站楼空调系统、模型验证、送风温度优化设定

44

TU83(房屋建筑设备)

2010-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

745-748,754

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上海交通大学学报

北大核心CSTPCDEI

1006-2467

31-1466/U

44

2010,44(6)

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