柴油加氢改质装置掺炼催化柴油

摘要：

为解决中国石油兰州石化公司90万t/a柴油加氢改质装置开工后出现的原料与热量不足的问题,进行了掺炼催化柴油的工业试验.结果表明:当催化柴油掺炼比(质量分数)为10％,裂化反应器第1～第4床层温升依次为7,8,5,6℃时,航空煤油收率与柴油转化率最高.与掺炼前相比,掺炼10％催化柴油后,装置能耗由19.48 kg/t(以标准油计)提高至19.96 kg/t;产物中气相、轻重石脑油与航空煤油收率增加;精制柴油收率下降;重石脑油中环烷烃、芳烃质量分数分别提高了2.11,1.67个百分点;航空煤油冰点降低了10℃,烟点降低了8.2 mm;精制柴油的质量得到改善.

关键词：柴油、加氢、催化柴油、掺炼比、能耗、石脑油、航空煤油

所属期刊栏目：40

分类号：TE626.24(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2022-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-120