无循环上流式液相航空煤油加氢技术工业应用

摘要：

采用中国石油与中国石油大学(华东)合作开发的无循环上流式液相加氢成套技术(C-NUM),于2019年在中国石油庆阳石化公司建成国内首套40万t/a航空煤油(简称航煤)加氢装置,在该装置上采用专用催化剂FDS-103以及配套的FDG-231和FDG-233加氢保护剂,考察了装置的实际运行操作参数、加氢精制效果、产品质量、综合能耗等.结果表明:处理后的加氢精制航煤平均收率可达到99.75％,比设计值高0.03个百分点,综合能耗为4.38 kg/t,比设计值低0.48个单位;经处理后,加氢精制航煤初馏点平均升高5.41℃,终馏点平均降低0.30℃,含硫量平均降低183.69μg/g,酸值平均降低0.0004 mg/g,冰点平均降低0.56℃,闪点平均升高4.41℃,烟点降低0.3 mm,铜片腐蚀达到1 b;加氢精制航煤产品各项指标均达到了C-NUM技术的设计产品质量要求,满足3#喷气燃料指标.

关键词：加氢精制;催化剂;航空煤油;收率;能耗;工业应用

所属期刊栏目：39

分类号：TE626.23;TE665.6+3(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：342-347