航空煤油铜片腐蚀影响因素分析及对策

摘要：

针对15万t/a航空煤油加氢装置存在产品铜片腐蚀无法达到出厂内控标准(铜片腐蚀为1a级)的问题,采取将分馏塔塔底航煤改作塔顶回流介质,塔顶原回流物料全部外排的措施,对装置进行了改造.结果表明:装置改造后,分馏塔塔顶压力稳定在0.32～0.33 MPa,塔底温度维持在250～255℃,避免了硫化氢腐蚀,航空煤油产品中无氯化铵、硫氢化铵等残留物;铜片腐蚀由改造前的1 b,2 a级提高至1a级,满足了企业标准要求.

关键词：航空煤油、加氢、铜片腐蚀、硫化氢、氯化铵、硫氢化铵

所属期刊栏目：38

分类号：TE626.23(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2020-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：201-203