30#道路石油沥青的复合改性及其性能研究

摘要：

分析了石油原料与加工工艺对道路石油沥青性质的影响,并采用抗车辙剂和增延剂对其进行复合改性,制备出满足JTG F 40-2004的30# A级道路石油沥青,考察了复合改性沥青混合料的路用性能.结果 表明:通过优选合适的原料和工艺可制备出满足JTG F 40-2004的30# B级、C级道路石油沥青,但难以制备出30# A级道路石油沥青,主要存在高低温性能难以兼顾的技术难题;采用抗车辙母粒和增黏剂(Sasobit)复合改性可以制备出满足JTG F 40-2004的30# A级道路石油沥青;Sasobit对沥青性能的影响程度明显大于抗车辙母粒,并且随着Sasobit用量增大,影响程度更加明显;组分差异性较小的原油比较适宜用来制备优质硬质基质沥青;复合改性30#沥青混合料的马歇尔稳定度、车辙动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂残留稳定度等性能明显优于茂名70#沥青混合料,其低温性能能够达到冬冷区改性沥青的要求,同时高温性能和抗水侵害性能也大幅提升.

关键词：30#道路石油沥青、复合改性、抗车辙剂、增延剂、高低温性能、路面使用性能

所属期刊栏目：38

分类号：TE626.8+61(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2020-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：80-88