DSO-M催化剂组合工艺在催化裂化汽油加氢装置设计中的首次应用

摘要：

介绍了中国石油乌鲁木齐石化公司60万t/a催化裂化(FCC)汽油加氢改质工业试验装置的设计思路及运行情况.结果表明,先将FCC汽油分割为轻、重2种馏分,然后使用DSO及M催化剂对重馏分进行二段加氢,再与碱洗脱硫醇的轻馏分调和,使FCC汽油的质量获得升级,可获得含硫质量分数小于50×10-6,硫醇质量分数小于10×10-6的精制汽油；处理后汽油的研究法辛烷值损失小于0.7；装置的液体收率不小于99.0％；装置的设计综合能耗为1 036.36 MJ/t,实际运行时综合能耗为901.2 MJ/t.

关键词：催化裂化汽油、加氢脱硫、加氢改质、DSO催化剂、M催化剂、组合工艺

所属期刊栏目：31

分类号：TE624.4+31(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2013-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-49,53