成型管片在盾构机推力作用下的开裂机制研究

摘要：

盾构隧道在施工过程中由于管片制作误差、拼装误差或管片受力变形等原因,会导致管片环面接触的不平整,所以在千斤顶荷载作用下管片易产生开裂.为探究环面不平整下管片的力学性能,采用双拼管片模拟成型管片受到周围管片的约束,并通过布置钢板模拟环面的平整度,设计了管片的加载试验方法.试验后主要结论:管片环面接触不平整时,管片受力类似于悬臂梁,在接触面突变处弯矩最大,千斤顶一侧端面混凝土受拉应力,从而易产生沿管片厚度贯通的纵向裂缝;管片间的约束对管片开裂具有限制作用.施工过程中可通过在环间设置传力衬垫,并控制盾构分区推力大小来避免管片纵向裂缝的产生.

关键词：盾构隧道、接触缺陷、管片裂缝、力学性能

分类号：TU621.5;U455.39;O346.1

在线出版日期：2024-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-79,85