基于STL的水下盾构隧道收敛组合预测模型

摘要：

为了提升隧道变形数据分析在季节和非线性方面的精确性,提出一种基于STL的组合预测模型.该模型通过分解时间序列数据,更准确地揭示隧道收敛变形的长期趋势和季节波动.通过在复兴东路隧道中的实际应用可知,该模型精确捕捉到了趋势项、季节项的变化特征,验证了它的合理性和应用价值.

关键词：盾构隧道、断面收敛、STL、组合预测模型

分类号：U459.5;TP311.13;X913.4

在线出版日期：2024-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45