解决边民自驾车监管难题的法律路径探析——以呼和浩特海关为例分析

摘要：

我国作为全世界陆地边境线最长的国家,分布有120余个沿边口岸,与15个国家接壤,沿边地区繁荣稳定发展,是我国经济、 政治、 生态、 社会繁荣稳定发展的保障.尤其是十八届三中全会以来,随着扩大内陆沿边开放的步伐加快,车辆跨境行驶作为加强与周边国家和地区经贸往来、 密切周边关系的必然结果,数量越来越大,需求也越来越广泛,对维护边境稳定,推动与周边国家和地区的经贸往来、 人文交流意义重大.目前,我国海关对边民自驾车(跨境非货运车辆)的管理仍然存在诸多问题,亟需进行优化和完善.本文从优化顶层设计,完善法律法规视角对解决边民自驾车监管难题提出了意见建议.

关键词：TIR、边民自驾车、沿边开放、管控原则

所属期刊栏目：38

分类号：F59;F12

在线出版日期：2017-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：94-102