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10.3969/j.issn.1007-0109.2024.03.009

鹅城大桥主桥曲杆受力和中墩支座反力分析研究

引用
鹅城大桥位于广东省惠州市,主桥采用50 m+180 m+180 m+50 m=460 m四跨连续斜跨异型系杆拱桥.从景观需求出发,副拱之间通过曲杆进行连接,且为了增加曲杆的面内稳定,增设了曲杆之间的水平索.中墩处中间、鹅塔塔底采用钢塔与钢主梁、钢箱拱固结的形式.中墩梁底沿纵桥向设置2排支座,每排沿横桥向设置3个支座.现研究了曲杆间水平索的不同索力对曲杆和结构的受力影响,从而确定曲杆合理的受力状态,以增加曲杆的面内刚度,改善结构整体受力.此外,也研究了支座竖向刚度和支座反力的影响关系,进而确定了支座型号及特性.通过研究,可为曲杆结构设计和多支座选型布置提供依据.

鹅城大桥、曲杆、水平索、支座刚度、支座反力

TH112;U448.22;TP242

2024-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1007-0109

31-1712/U

2024,(3)

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