基于全域轨迹数据的地下道路行车安全评价指标研究

摘要：

随着城市地下空间开发规模逐渐增大,城市地下道路安全问题越发受到重视.而相较于公路和城市地面道路,地下道路缺少成熟的行车安全评价指标体系,且当前的行车安全评价指标没有考虑交通流量的影响.在智慧交通背景下,围绕城市地下道路行车安全水平,在参考既有行车安全评价指标研究成果的基础上,根据将数据颗粒度从路段单元细化至时间窗1 s的指标数据变化情况,来挖掘地下道路连续断面的车辆运行特性和交通冲突特征,构建了考虑交通流量状态的地下道路行车安全评价指标体系,并采用极值理论中的超越阈值方法,确定了适用于地下道路环境的评价指标的合理阈值.

关键词：地下道路、全域轨迹数据、行车安全评价指标、极值理论

分类号：TP311.13;U491;TU984.113

在线出版日期：2023-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：150-156,172