基于有限元的水泥混凝土道面脱空分析与评价

摘要：

针对道面不同位置、不同宽度的脱空,以B767-300机型作用下的5 m×5 m道面板为例,构建了相应的有限元模型,对板内最大弯拉应力随脱空状态的变化规律进行了分析,并基于此,提出了以脱空宽度为评价指标的脱空评价标准.分析结果表明:对于板边脱空,不同接缝传荷能力下的最大弯拉应力随脱空宽度增大,近似线性增大;对于板角脱空,接缝传荷能力对板内最大弯拉应力的数值和位置有较大影响,接缝传荷能力为"中"等级时,最大弯拉应力相对较小;由应力阈值推算出的脱空宽度阈值可对道面进行评价.

关键词：水泥混凝土道面、脱空、有限元模型、评价标准

分类号：U416.216;V351.11;TU528.572

资助基金：国家重点研发计划2019YFB1310603

在线出版日期：2023-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-12,42