期刊专题

10.3969/j.issn.1007-0109.2022.03.007

钢箱梁高腹板局部稳定性能分析方法研究

引用
钢箱连续梁桥或连续刚构桥、钢箱矮塔斜拉桥的腹板高度随着跨径的增大而增加.当跨径达到200 m左右时,钢箱连续梁桥或连续刚构桥的腹板高度达10 m左右.国内现行各主要设计规范中,关于腹板设计的规定存在局限性,不能较好地适应10 m左右的高腹板的设计和验算.现通过查阅国内现行主要设计规范和经典书籍,总结了一套钢箱梁高腹板局部稳定性能实用分析方法,并通过工程实例举例说明该方法的应用.最后,采用ANSYS程序对该工程实例的腹板局部稳定性能进行有限元分析,有限元分析结果与实用分析方法计算结果基本一致.

钢箱梁、高腹板、局部稳定性、加劲肋设计

U448.23;TU375;TU433

2022-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

35-41

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

上海公路

1007-0109

31-1712/U

2022,(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn