级配碎石沥青路面倒装结构力学响应分析

摘要：

倒装结构中,级配碎石层由下基层变成上基层,引起受力状态明显变化,分析和了解此变化规律有助于优化路面设计.现采用ABAQUS建立动载下不同沥青路面结构的有限元模型,分析路面在不同结构参数下的力学响应.结果 表明:与半刚性基层路面相比,倒装结构能够适当发挥材料的特性,有效防止反射裂缝;但弯沉较大,且容易产生Top-Down裂缝,疲劳寿命较短.可以通过改变各结构层的厚度和模量来改善.

关键词：倒装路面结构、力学响应、反射裂缝、Top-Down裂缝、疲劳寿命

在线出版日期：2021-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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