10.3969/j.issn.1007-0109.2020.02.012
浅滩区跨海特长高架桥梁设计
兴化湾特大桥和湄洲湾特大桥作为沈海高速公路福州至厦门段扩容二期项目的两项控制性跨海工程,建设条件复杂,工程规模浩大,其中引桥部分长度占比达到95%.文中结合浅滩区跨海特长高架桥梁的工程特点,介绍了其总体设计原则、桥型方案的构思和比选以及耐久性设计.
跨海特长高架桥、总体设计、桥型方案、耐久性
2020-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
43-47
10.3969/j.issn.1007-0109.2020.02.012
跨海特长高架桥、总体设计、桥型方案、耐久性
2020-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
43-47
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn