期刊专题

10.3969/j.issn.1007-0109.2019.01.002

基于耐久性要求的大跨径钢桥面铺装大修方案研究

引用
大跨径钢桥作为道路网重要节点,其运营状态对交通网影响巨大.现如今的桥面铺装寿命与钢桥结构寿命严重不匹配,因此针对大跨径钢桥面铺装的耐久性研究至关重要.分析了上海长江大桥原有环氧沥青铺装的病害状况、产生原因及工程所处环境条件和交通条件,提出了铲除原环氧沥青铺装后自下而上铺设3.0 cm GA10+3.5 cm高弹性改性SMA的大修方案.采用具有自愈性的溶剂型黏结剂进行铺装与钢板之间的黏结;贴接缝胶带和布设导水管进行边缘防水处理.并对原材料性能及大修方案结构层性能进行试验.试验结果表明,大修铺装结构具有优异的高温抗车辙性能、良好的耐久性,钢桥面板间具有良好的层间黏结性能.此方案对今后大跨径钢桥面铺装大修具有借鉴意义.

耐久性、溶剂型黏结剂、浇筑式沥青混凝土、高弹性改性沥青、动稳定度

2019-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2019,(1)

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