虹梅南路跨放鹤路桥(S32节点)上部结构设计
为解决桥下净空和建筑高度均受限的难题,虹梅南路跨放鹤路桥(S32节点)上部结构设计采用开口式钢桁梁,跨径布置5×55=275 m.主桁为三榀华伦桁架,主桁高4.25m,宽20 m.桥面系采用正交异性钢桥面系,桥面系横梁端部局部加高,并在车行道范围外设4根小纵梁,有效改善了桥面系横向受力性能.为克服净空受限和封闭交通时间短的情况,中间跨钢桁梁采用SPMT运输车平移就位法施工,其它跨采用支架法施工.
开口式、钢桁梁、正交异性钢桥面系、结构设计
U44;TU7
2018-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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