超宽组合梁斜拉桥主梁剪力滞效应研究
组合梁斜拉桥受力十分复杂.钢-混凝土结合后,应力流分布有较大的改变;宽箱梁截面斜拉桥随着宽高比的增加,空间效应愈发明显,传统的计算方法无法满足设计要求.研究以曹妃甸工业区1#桥工程为背景,采用空间有限元的方法,研究组合梁斜拉桥主梁剪力滞效应的分布规律,为钢-混凝土组合梁斜拉桥主梁的精细化设计提供参考.
组合梁斜拉桥、有限元、剪力滞效应
TU3;G31
2018-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
25-27
组合梁斜拉桥、有限元、剪力滞效应
TU3;G31
2018-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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