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10.3969/j.issn.1007-0109.2017.03.007

城市高架混凝土桥桥面铺装结构优化设计研究

引用
针对城市高架桥桥面铺装结构耐久性问题,在力学分析的基础上对桥面铺装厚度和材料进行优化设计.分析典型城市高架重车率高、综合坡度大带来的重交通荷载等级,构建了典型城市高架连续箱梁结构模型,考虑温度和荷载作用,分析不同模量大小的下面层和上、下面层组合对铺装结构内应力的影响.研究结果表明:下面层模量高,有利于降低横、纵向最大拉应力和最大剪应力.因而为满足温度和荷载应力的综合作用要求,铺装层应具有高弯拉强度,下面层应具有高模量,黏结层应具有高抗剪强度,以降低应力水平,延长铺装寿命.

城市高架桥、桥面铺装、结构优化、力学分析

U41;U4

江苏省交通运输厅科技项目2015T14

2017-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2017,(3)

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