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10.3969/j.issn.1007-0109.2016.04.017

ACMP温拌改性沥青工程应用技术研究

引用
现有的沥青温拌技术虽可以适当的降低沥青路面施工温度,但其混合料拌和温度仍然偏高,因此在温拌降温技术开发方面还有比较大的空间.通过对南通市某段试验路性质的市政道路进行抽样检测,结果表明压实度、平整度、渗水系数等参数均符合设计要求,截止目前没有车辙现象产生.与热拌沥青相比,ACMP温拌改性剂可使沥青混合料拌和温度降至90~110℃,实现低温拌和、摊铺和碾压.采用ACMP温拌改性沥青工程造价比热拌料要节约将近7%,燃料损耗节约至少三分之一,CO2减排一半以上,具有广泛的推广应用前景.

ACMP温拌改性沥青、热拌沥青混合料、施工工艺、经济效益

U41;U4

江苏省交通科技项目2015T04

2017-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

65-68,72

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2016,(4)

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