某公园外轻柔简支人行桥人致振动响应分析和舒适性研究

摘要：

我国人行桥正朝着大跨径和纤薄轻巧方向发展,由于我国人行桥设计规范发布时间较早,对于中大跨径的人行桥人致振动控制方面的适用性较差.通过对目前国际上主流的几个人行桥设计规范的比较,得出德国人行桥设计指南EN03 (2007)更为适合于中大跨径的人行桥人致振动设计指导.以某已经建成的公园外中等跨径轻柔简支人行桥为例,参考德国EN03 (2007)设计指南基于不同行人同步率和人群密度下的2种人群荷载形式,应用直接共振理论,对落入敏感频率范围的横向侧弯振型,通过有限元分析,计算得到2种不同行人动荷载下主梁跨中横向加速度响应时程曲线,对结构的舒适度进行分析,并通过调整支座类型提高结构横向刚度,达到改善桥梁舒适性的目的,为其他人行桥人致振动响应和舒适性研究提供一定的借鉴作用.

关键词：轻柔型简支人行桥、空间有限元、人致振动、舒适性

分类号：U44;U4

在线出版日期：2017-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：61-64