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10.3969/j.issn.1007-0109.2016.04.004

基于使用性能的冷再生路面结构设计方法初探

引用
基于路面使用性能的方法既考虑材料特点的影响,又不会受交通量和轴载的限制,是研究冷再生路面结构设计的有效的途径.介绍课题组经过多年研究的基于使用性能的沥青路面结构设计方法的设计思路和过程,然后通过分析典型路段多年技术状况的变化情况,反算得出基于性能的冷再生混合料相当于热拌沥青混合料的等效结构厚度系数.最后结合冷再生混合料的材料和结构参数特点给出基于使用性能的冷再生路面的结构设计方法的思路和流程.

冷再生路面、结构设计、使用性能、等效厚度系数

U41;U21

2017-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

14-18

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2016,(4)

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