多塔连跨悬索桥横桥向等效风荷载

摘要：

桥梁在风作用下引起的静力及动力荷载,在抗风设计中可以使用简化的等效风荷载进行加载.然而目前相关规范中的风荷载加载模式不适用于多塔连跨悬索桥结构.针对多塔连跨悬索桥的结构特点,基于等效风荷载原理,对三塔两跨悬索桥在横桥向风作用下的中跨最大横桥向位移与中塔最大横桥向位移的等效风荷载进行了研究.进一步将研究成果推广至多塔连跨悬索桥,最终获得了三塔及多塔悬索桥的横风向荷载加载模式及阵风响应系数.研究成果可为多塔连续桥梁的风荷载提供设计依据.

关键词：多塔悬索桥、等效风荷载、背景风荷载、惯性风荷载、阵风响应系数

分类号：U44;U4

资助基金：国家科技支撑计划项目2014BAB16B05

在线出版日期：2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35