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10.3969/j.issn.1007-0109.2016.02.008

电加热路/桥面融冰化雪技术设计方法研究

引用
电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等.基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导.

电加热融雪化冰技术、路/桥面融雪化冰、设计方法、有限元法

U44;U4

2016-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2016,(2)

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