碳纤维发热线布设方案对桥面融冰化雪的影响研究

摘要：

基于有限元软件ABAQUS建立了温度场数值模型,对不同工况下桥面升温状况进行仿真分析,以碳纤维发热线为电加热介质研究了在江苏徐州地区碳纤维发热线线功率、铺设深度和铺设间距对融冰化雪工程中桥面升温状况及桥面温度分布的影响规律.结果表明:碳纤维发热线周围温度梯度较大.碳纤维发热线的线功率、铺设深度和铺设间距对桥面的温度场分布和桥面升温时间均有一定的影响,较大的线功率、较小的铺设深度和铺设间距有利于较快的升高桥面温度,提高融冰化雪效率.综合考虑融雪效果、耗电量和施工便捷性,建议碳纤维发热线的线功率为35 w/m,铺设深度为10 cm,铺设间距为12 cm.

关键词：碳纤维发热线、桥面融冰化雪、铺设结构、有限元法

分类号：U44;TV6

资助基金：江苏省交通运输重大科技项目2011Y02-1

在线出版日期：2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11