SS-1型固化剂稳定粉土路用性能试验研究

摘要：

针对江苏临海高等级公路粉土路基的难压实、强度低、易冲刷等病害问题,选择以水泥为固化主剂,并结合几种外添加剂,确定了SS-1型固化剂的基本组成及最佳配比.通过无侧限抗压强度、水稳性试验、线性收缩试验、CBR试验和回弹模量试验,研究了SS-1型固化剂处理粉土路基的路用性能,结果表明,SS-1型固化剂固化粉土试件的收缩性明显小于石灰和石灰+水泥的收缩性,其回弹模量明显高于石灰固化粉土和石灰+水泥固化粉土,且其固化粉土的CBR值较大,均满足高等级公路路基填料的强度要求.试验成果为SS-1型固化剂稳定不良粉土路基的工程设计及现场施工提供试验依据.

关键词：SS-1型固化剂、粉土、水稳定性、CBR值、回弹模量

分类号：U41;U21

资助基金：江苏省交通运输厅科研项目2010Y36

在线出版日期：2016-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-66,70