基于核密度模型的上海市快速路交通事件空间自相关分析

摘要：

伴随着城市快速路的发展,城市快速路交通事件发生的频次和严重程度也随之增加,对交通参与者的生命和财产安全构成了巨大的威胁,因此交通事件多发点的检测有着极大的意义.为此引入了核密度模型,寻求交通事件点之间的空间自相关性,通过特征值的聚类找出交通事件多发的路段,并提供直观的可视化密度云图,为相关管理人员后期改善措施的提出打下基础.最后根据上海市2010年4月至2012年12月问的中心城快速路交通事件数据进行了样例分析.

关键词：空间自相关、交通事件、核密度、聚类

分类号：U49;O57

在线出版日期：2015-01-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：71-74