舟山跨海大桥钢主梁横向温度长期监测与分布规律研究
以西堠门大桥和金塘大桥钢箱梁为对象,采用假设检验方法对钢箱梁温度监测数据进行温度分布特性分析.重点考虑钢箱梁的横向温差分布特征,采用极值分析方法建立钢箱梁温差计算模型,并针对斜拉桥和悬索桥的温度分布模式分别建立4种最不利横向温差模型.研究表明:(1)斜拉桥和悬索桥钢箱梁顶板的横向温差作用不可忽略;(2)斜拉桥和悬索桥钢箱梁横截面温度的统计特性都具有对称性;(3)斜拉桥和悬索桥钢箱梁顶板横向温差特性存在明显的差异.此研究结果可为大跨桥梁设计和评估提供参考.
钢箱梁、横向温度分布、横向温差作用
U44;TL5
浙江省钱江人才计划项目2012R10082;浙江省交通投资集团科技项目201101;浙江省交通运输厅科研计划项目2013H25,2012H06
2014-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
29-33,47
