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10.3969/j.issn.1007-0109.2013.03.011

基于静载试验的贝雷梁临时便桥力学状态研究

引用
贝雷梁作为临时便桥和支架已经广泛应用于在工程实践,但是对加强型贝雷梁实际力学状态的研究较少.就此以浦东大道九号桥临时便桥的静载试验为背景,研究了贝雷梁加强弦杆与桁架之间的协同受力问题,试验结果表明:由于销轴、销孔间空隙的存在,加强弦杆与桁架之间并没有完全协同受力,结构的实际抗弯几何特性小于理论值,也即理论计算是偏于不安全的,应当引起足够的重视.

贝雷、静载、试验、协同

U44;U4

2013-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2013,(3)

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