一种新型沥青混合料体积设计方法的探讨

摘要：

当前,体积设计法是沥青混合料主要的设计方法。其核心问题是通过混合料的体积特性确定混合料的最佳油石比。就此，从混合料体积参数的分析入手，界定了混合料密实状态和紧密状态的概念，从而提出一种基于紧密状态的新型混合料体积设计方法。这种方法与混合料的级配设计紧密结合，比传统体积设计方法——根据空隙率表征的混合料密实状态设计方法，更加合理可靠，对有效改善混合料性能起到重要作用。

关键词：沥青混合料、矿料间隙率(VMA)、空隙率、紧密状态、密实状态

分类号：U41;U4

在线出版日期：2011-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-3,8