排水性沥青路面技术的进步与发展

摘要：

排水性沥青路面不同于开级配抗滑磨耗层,具有更为优越的功能.为获得较大的空隙率,以提高排水和降噪效果,减少堵塞,粗集料粒径由小粒径向大粒径发展,而空隙率与集料级配有关.为防止松散,提高适应重交通的能力,沥青结合料趋于更加黏稠,直投式高黏度沥青改性剂得到开发和应用.目前排水性沥青路面结构主要为单层,发展起来的双层结构更有利于防止堵塞.国内现已成功研发排水性路面养护机.在最新制订的地方性规范中,提出了以零剪切黏度代之以毛细管黏度计测试的黏度.

关键词：排水性沥青路面、高黏度改性沥青、零剪切黏度、养护机、规范

分类号：U41;U4

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10