期刊专题

10.3969/j.issn.1007-0109.2009.04.014

基于黏弹性理论的沥青混合料劈裂疲劳模型研究

引用
依据黏弹性理论,对沥青混合料的疲劳预测模型进行推导,从动态加载的角度建立劈裂疲劳预测模型并通过蠕变试验和重复加载试验确定模型参数(蠕变柔量、m值、松驰模量以及拟应变),并以实测劈裂疲劳试验对模犁进行验证.

沥青混合料、黏弹性、劈裂疲劳预测模型、动态加载、拟应变

TU3;U41

2010-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

60-64

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

上海公路

1007-0109

31-1712/U

2009,(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn