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10.3969/j.issn.1007-0109.2008.01.010

确定系杆拱桥吊杆初始张拉力方案及施工控制

引用
利用力学的平衡条件,推导出一种以系杆拱桥的系杆为相应刚性支承连续梁弯矩为目标控制量的吊杆钢束初始张拉力的确定方法,同时考虑整体结构与预应力钢筋的作用.利用得到的目标控制量,实现在每一施工阶段或在确定的某一状态下对吊杆的张拉.得到吊杆与阶段张拉的施工控制程序,该程序使施工张拉过程简单明确,能较为准确地使系杆达到期望的内力状态和合适的线形要求,最终使成桥状态达到满意的结果,为大跨径系杆拱桥的设计与施工提供一种参考方法.

系杆拱桥、吊杆、张拉力、施工控制

U4(公路运输)

2008-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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上海公路

1007-0109

31-1712/U

2008,(1)

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