服务于路网诱导的可变信息板研究

摘要：

可变信息板(VMS)是进行路网诱导的有效方式,而国内在这方面的研究和应用还处于起步阶段.以工程实际为出发点,首先采用模糊聚类法进行诱导路网的选择研究;然后考虑驾驶员对VMS的反应,研究VMS的选型;再结合现有规范,从施工与认知性的角度,提出VMS版面设计中应该遵循的原则,并给出示例;最后考虑驾驶过程中驾驶员的认知性特点,采用State Preference方法的研究结论,提出了VMS的设置原则.研究结果及相关建议,对VMS在路网诱导中的应用具有重要的借鉴作用.

关键词：可变信息板(VMS)、路网、诱导、标志

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-43,46