10.3969/j.issn.1007-0109.2005.03.008
正交试验在钢管混凝土配合比设计中的应用研究
钢管混凝土配合比设计,目前一直没有一种大家公认的设计方法.文中提出把正交试验设计应用于高性能微膨胀钢管混凝土配合比设计中,并以高安筠州大桥工程实例,详细介绍了制订试验计划及进行试验结果分析的方法,可供同行参考.
桥梁工程、钢管混凝土配合比、试验研究、正交设计
U44(桥涵工程)
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
28-33
10.3969/j.issn.1007-0109.2005.03.008
桥梁工程、钢管混凝土配合比、试验研究、正交设计
U44(桥涵工程)
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
28-33
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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