上海市某隧道路面引道工程裂缝控制研究

摘要：

本工程结构复杂,技术要求高,施工条件差,气候环境影响大.引道部分且由于地下水位高,混凝土浇捣厚度大(500mm～1200mm),水化热的影响大,日照辐射和气温变化温差大等诸多不利因素均可导致路面开裂,甚至引起路面因地下水位高而渗水,不利于交通.本文通过理论分析和研究,掌握路面开裂的影响因素,保证隧道工程的正常施工和使用.

关键词：裂缝性质、开裂诱因、水化热、大气温度、混凝土收缩

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15