不同改性沥青软化点与车辙的试验研究

摘要：

@@ 我国现行工艺生产的沥青,其沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性等性能均较差,所修筑的路面不仅使用质量差,而且使用年限短.特别是我国地域宽广,幅员辽阔,气候和自然环境也相差较大.根据实践经验,通常在较炎热的地区铺筑沥青路面时倾向采用较粘稠的沥青,因其粘度较高,流动变形小,抗车辙能力强.

机标关键词：改性沥青、软化点、沥青混合料、抗车辙能力、高温稳定性、低温抗裂性、自然环境、使用年限、沥青路面、工艺生产、幅员辽阔、质量差、变形小、粘度、粘稠、修筑、性能、实践、倾向、气候

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：12-13