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10.3969/j.issn.2095-1329.2014.04.030

浅层地下水开采对高速铁路路基的影响

引用
地下水开采造成的地面沉降会使高速铁路路基产生较大变形,进而影响行车安全。为研究在高速铁路附近开采浅层地下水对路基变形的影响,本文结合土体渗透固结理论,利用有限元软件ABAQUS建立三维流固耦合模型,系统分析不同抽水速度和与抽水井不同距离条件下的路基变形。分析结果表明:抽水速度和抽水井距离对高速铁路路基的变形具有显著影响。当抽水速度一定时,路基的变形随着与抽水井的距离增大而减小;当与抽水井的距离一定时,路基的变形随抽水速度增大而增大。故为减小地下水位下降对路基的影响,应严格禁止在铁路附近增加新的开采井,严格控制在影响范围内开采地下水。

地下水开采、路基沉降、高速铁路、数值模拟

P642.26(水文地质学与工程地质学)

2014-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

127-129,133

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上海国土资源

2095-1329

31-2062/P

2014,(4)

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