动态无功补偿装置在上海磁悬浮的应用
浦东磁悬浮快速列车示范工程是我国第一条投入商业运行的磁悬浮列车线路.磁悬浮设计时速430km,单向运行时间约8 min.在8 min的运行期间,有功和无功的大幅度波动,会引起电网电压的波动及向系统注入高次谐波电流.为此,对磁悬浮列车运行时的电网电压和谐波进行了计算,计算结果表明,动态无功补偿装置的投运,可以在很大程度上改善磁悬浮列车运行对电网电能质量的影响.
磁悬浮、动态补偿装置、无功电压、谐波电压、电力滤波器
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U292.91+7(铁路运输管理工程)
2004-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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298-300