10.3969/j.issn.2095-0020.2023.03.006
高速永磁同步电动机转子涡流损耗优化
针对高速永磁同步电动机转子上涡流损耗较大的问题,提出了一种结合护套分层结构与护套之间加装铜屏蔽层的优化方法.首先,分析涡流损耗的产生机理以及对护套分层的理论解析,通过有限元仿真验证得出护套分层结构可减少护套厚度,达到降低损耗的目的.其次,在护套分层结构的基础上,进一步仿真分析铜屏蔽层对涡流损耗的抑制效果,并确定铜屏蔽层的最佳厚度.最后,对优化前后转子涡流损耗、电动机主要性能参数进行对比,较优化前,转子涡流损耗下降了59.8%,气隙磁密、空载反电势基本不变.研究表明:该优化方法能够有效地削减转子上的涡流损耗,且对电动机性能基本不会产生影响.
高速永磁同步电动机、转子涡流损耗、铜屏蔽层、应力
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TM355(电机)
2023-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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