期刊专题

10.3969/j.issn.2095-0020.2015.01.003

电动汽车驱动电动机的三维温度场仿真分析

引用
针对电动汽车驱动电动机工作温升过高的问题,利用计算流体动力学方法对驱动电动机进行额定工况下的三维稳态温度场仿真计算,分析得出了电动机三维全域的温度场分布情况及温升极值区域;通过电动机实验平台,将实验数据与数值计算结果进行对比,验证了仿真计算的正确性,最后总结了电动汽车驱动电动机内部温度场的分布规律以及影响电动机温升的因素.

驱动电动机、三维温度场、有限元法、稳态

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TM301.4(电机)

国家自然科学基金项目资助51377104;上海市闵行区科技项目资助2013MH109

2015-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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上海电机学院学报

2095-0020

31-1996/Z

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2015,18(1)

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