基于MATLAB仿真的汽车主动悬架与被动悬架的研究

摘要：

基于1/4车辆的主动与被动悬架为控制对象,建立了动力学模型.使用MATLAB软件平台对主动与被动悬架进行仿真,在仿真中对主动悬架采用线性二次型高斯(LQG)理论的设计方式,并分别对两种悬架的仿真结果,作了详细的分析与说明,得出了与理论相符的结论.

关键词：被动悬架、主动悬架、仿真、MATLAB

所属期刊栏目：10

分类号：U463.1(汽车工程)

在线出版日期：2008-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：284-287