道路下伏软岩巷道空区稳定性模型试验研究

摘要：

针对道路下伏软岩采空区失稳特征,设计并进行了室内缩尺模型试验.根据相似比尺设计,配制了石膏砂浆相似材料,采用粒子图像测速法获取了地表局部荷载作用下巷道空区地层剖面的全域变形特征.通过分析荷载-位移曲线和变形特征,可知:巷道空区正上方地表加载情况下,地层极限承载力随采空区上覆岩层厚度的增大而增大,其破坏模式由含巷道失稳的整体剪切破坏变化为上部砂土层的局部压入破坏;相同覆岩厚度情况下,含浅层空区地层的极限承载力随偏心距增大表现为先减小后增大的变化规律,当地表荷载充分远离下伏空区后,地下空区对地层承载力的影响不再显著.

关键词：巷道采空区、模型试验、稳定性分析、相似材料

所属期刊栏目：49

分类号：TU457(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53