盾构隧道下穿既有地铁掘进参数及控制研究

摘要：

新建盾构隧道大角度近距离下穿既有隧道施工过程中,极易造成既有结构破坏,影响其正常运营,同时施工也存在严重的安全隐患,提出合理的盾构掘进参数及施工控制措施迫在眉睫.依托清华园隧道下穿既有地铁区间隧道为工程背景,采用现场试验、工程类比、现场监测等多种研究手段,比选出了最优掘进参数,并提出了相应施工控制措施,同时得出了一些有意义的结论.

关键词：泥水盾构、下穿既有隧道、模拟试验、掘进参数、施工控制

所属期刊栏目：49

分类号：TU943.9(地下建筑)

在线出版日期：2023-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：167-171