10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.14.029
基于间断线法的路基土方量计算方法研究
针对高速公路路基土方量计算工作量大、误差控制难的技术难题,以陕西省某高速公路工程为背景,研究了利用间断线法生成DTM模型的方法,通过道路设计数据和实际地形图的叠加,完成设计线路路基土方量的计算.研究结果表明,采用间断法来计算路基土方量的工作量相对较小,其计算结果与工程施工统计数据基本一致.
道路设计、土方计算、间断线法、数字地面模型
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U416.111(道路工程)
2022-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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