高速公路事故多发地点交安设施设置有效性分析

摘要：

事故多发地点是高速公路运营管理的重点区域,通常采用设置交通安全设施的方式进行警示和预防.为了确定设置交通安全设施的有效性,在事故多发地点前后布置监测断面,对大型车和小型车车速进行检测,分析确定车速变化规律.通过对车辆运行的离散性进行分析,结合单位路段年事故次数调查结果,得出设置振动减速标线车速离散程度最低,对车速控制效果最好,可有效提高行车安全.

关键词：高速公路、事故多发地点、交安设施

所属期刊栏目：48

分类号：U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2022-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：129-131